نقد و بررسی واشر سرسیلندر پژو ۴۰۵ (۱۸۰۰-۲۰۰۰)استاندارد الدورا
واشر سرسیلندر پژو ۴۰۵ (۱۸۰۰-۲۰۰۰) الدورا
واشر سرسیلندر پژو ۴۰۵ (۱۸۰۰-۲۰۰۰) الدورا
یکی از قسمت های اصلی موتور سرسیلندر و واشر سرسیلندر پژو ۴۰۵ (۱۸۰۰-۲۰۰۰) آن می باشد.
سرسیلندر در قسمت بالایی موتور واقع شده است و سوپاپ ها و منیفولد درون سرسیلندر قرار میگیرند.
سرسیلندر اگر تحت دمای بالاتر از حد تحمل خود قرار بگیرد تغییر شکل داده و اصطلاحا سرسیلندر را سوخته می گویند.
حداکثر دمای قابل تحمل سرسیلندر بسته به جنس و کیفیت آن است.
نشانه های سوختن واشر سرسیلندر
- کم شدن آب رادیاتور
- مسدود شدن مجراهای عبور آب در موتور
- خنک نشدن آب رادیاتور به علت رسوب و یا نقص در عملکرد پروانه
- نقص فنی در ترموستات
- گرمای بیش از حد موتور
- مخلوط شدن آب و روغن و بیرون ریختن قطرات آب از اگزوز
تشخیص سوختن واشر سرسیلندر
تشخیص این موضوع میتواند زمان بر باشد، زیرا برخی مشکلات دیگر موتور هم وجود دارند که گاها نشانههایی مشابه با سوختن واشر سرسیلندر دارند.
یک تست کمپرس موتور، تست نشت و تست بلوک موتور ممکن است لازم باشد تا مشخص شود که واشر سرسیلندر خراب شده یا مشکل به مواردی دیگر ربط دارد.
سوختن واشر سرسیلندر مشکلی است که در صورت رسیدگی نکردن، میتواند سبب از کار افتادن کامل موتور خودرو شود.
هنوز بررسیای ثبت نشده است.